浙江初中生不去鐵路學(xué)校怎么辦?現(xiàn)在很多的學(xué)生初中畢業(yè)是考不上高中的,那么很多家長就會給孩子選擇一所職業(yè)性的學(xué)校來讀,鐵路學(xué)校就是其中一個(gè)選擇較多的專業(yè),那么在給孩子選擇專業(yè)的時(shí)候可以多問一下孩子的意見,孩子對于什么專業(yè)比較感興趣,如果各位家長覺得鐵路學(xué)校開設(shè)的相關(guān)專業(yè)就業(yè)前景還比較可以的話,可以多給孩子分析一下,多引導(dǎo)一下孩子選擇。
鐵路專業(yè)就業(yè)前景
隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展,對雇主的需求也在增加。因此,就業(yè)率高,發(fā)展前景廣闊,受到大學(xué)生的青睞!在當(dāng)前國內(nèi)交通發(fā)展的環(huán)境下,傳統(tǒng)的道路建設(shè)體系比較成熟,傳統(tǒng)鐵路的設(shè)計(jì),建設(shè)和維護(hù)所需的高科技人才不足。該專業(yè)的最佳前景是高速鐵路的建設(shè)。這是一個(gè)比較新的方向,但同時(shí)也是鐵路發(fā)展的大趨勢,所以形勢非常好。
初中生就讀鐵路學(xué)校的學(xué)歷優(yōu)勢:
一、可直接獲得普通??茖W(xué)歷。采取連讀大專模式畢業(yè)后,頒發(fā)大專學(xué)歷,與普通高中學(xué)生將來通過普通高考獲得的??茖W(xué)歷完全相同。省去了再次參加高考的“麻煩”。另外,中考成績不理想的考生,即便上了普通高中,將來上本科也很困難。應(yīng)該說,大多數(shù)考生中考時(shí)的水平對將來參加高考也是一個(gè)參照,寄希望于孩子進(jìn)入高中后,通過三年學(xué)習(xí),使成績有突飛猛進(jìn)的改變,可能會比較困難,當(dāng)然個(gè)例會存在,但肯定不普遍。
二、獲得大專畢業(yè)證的時(shí)間相對較短。考生目前報(bào)考連讀大專,5年或6年后就能拿到大專畢業(yè)證。而要通過普通高考的話,3年高中加3年大專共需6年,而且還不一定能考到比較理想的??圃盒!?/p>
三、錄取分?jǐn)?shù)比較低。連讀大專這幾年來錄取的門檻比較低。錄取分?jǐn)?shù)線高的也就300多分,低的只要100多分。而普通高考專科二批錄取時(shí)的最低投檔線大多遠(yuǎn)高于連讀大專錄取時(shí)的分?jǐn)?shù)線。雖然試題不一樣,但如此大的差距,也足以保證連讀大專有著明顯的優(yōu)勢。
四、可分段獲得畢業(yè)證。連讀大專模式即先上三年中專,再上兩年大?;蛉甏髮!W(xué)完中專階段課程后可獲得普通中專畢業(yè)證,并及早參加執(zhí)業(yè)資格考試,取得執(zhí)業(yè)資格證書,即“上崗證”。然后再繼續(xù)就讀大專。
初中生就讀鐵路學(xué)校的行業(yè)優(yōu)勢:
1、近幾年高鐵學(xué)校調(diào)查顯現(xiàn),到,我們國家鐵路會需求五萬多位乘務(wù)員,現(xiàn)往常高鐵乘務(wù)員的工資在三千元到七千元之間,如果你工作出色,提升成中層的指引人,就會拿到貳拾多萬的薪水,如果成為高層指引人,工資將會抵達(dá)叁拾五萬元錢。
2、我國高速鐵路運(yùn)營里程位居全球第一位,正在組建的高速鐵路高達(dá)一萬多公里,估計(jì)在,我們國家的鐵路停業(yè)里程將會超越12萬公里以上,與五拾萬(人口)的地域,城市相銜接,因此高鐵行業(yè)的潛力拾分大。
3、我國的天津,北京,廣州,上海,深圳等諸多城市相繼開通高鐵,其它的城市正在慌張的籌建中。這是由于地鐵才能為大家?guī)肀憷c快捷,高鐵更是成為城市交通的重要組成局部,確保乘務(wù)員的《崗位》資源豐厚化。
4、照協(xié)作企業(yè)的規(guī)范,對學(xué)生停止專業(yè)的培訓(xùn),在兩到三年內(nèi),用人需求會制定在細(xì)致的招生方案當(dāng)中,讓協(xié)作企業(yè)和招生方案的用人《崗位》轉(zhuǎn)成正比,從而保障高鐵乘務(wù)專業(yè)的學(xué)員穩(wěn)步就業(yè),到達(dá)超高的就業(yè)率。
現(xiàn)在很多城市都相繼在國家的扶持之下開始了地鐵的修建,從這點(diǎn)可以看出,交通方面的創(chuàng)新與飛速發(fā)展,隨著城市化的加快,鐵路專業(yè)會更加收到人們的關(guān)注,也會繼續(xù)快速的發(fā)展,所以選擇這類專業(yè)的就業(yè)前景也是非常不錯(cuò)的,但是選擇什么樣的學(xué)校,學(xué)習(xí)什么樣的專業(yè),每個(gè)人的想法和需求都是不一樣的,也只有適合的才是最好的。