江蘇300分能上鐵路學(xué)校嗎?每所學(xué)校的招生分?jǐn)?shù)都不一樣,每個(gè)專(zhuān)業(yè)的分?jǐn)?shù)也不一樣,有的學(xué)校對(duì)于招生是比較嚴(yán)格的,但是有的專(zhuān)業(yè)是會(huì)單獨(dú)拿出來(lái)招生。學(xué)生不要被自己的分?jǐn)?shù)打敗了,因?yàn)榉謹(jǐn)?shù)不是絕對(duì)的招生條件,有的學(xué)校是可以提前招生的,是可以對(duì)分?jǐn)?shù)有寬限的要求的,所以,學(xué)生們最重要的是要找到一所適合自己的學(xué)校,了解學(xué)校的招生分?jǐn)?shù),再來(lái)確定。
300分能上鐵路學(xué)校嗎
根據(jù)歷年的分?jǐn)?shù)情況,中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線比高中的錄取分?jǐn)?shù)線低幾十分,大專(zhuān)鐵路學(xué)校的話要求300分以上,部分專(zhuān)業(yè)要求350分以上甚至更高。鐵路學(xué)校主要招收對(duì)象是應(yīng)屆初中畢業(yè)生,同時(shí)也招收部分往屆初中畢業(yè)生和應(yīng)往屆高中畢業(yè)生。往屆生在招收當(dāng)年是沒(méi)有分?jǐn)?shù)的,因此,一部分學(xué)生是沒(méi)有分?jǐn)?shù)也可以就讀的。具體以學(xué)校面試為準(zhǔn)。如果是高中的應(yīng)屆畢業(yè)生,同學(xué)們可以直接根據(jù)報(bào)考指南上的信息來(lái)報(bào)考鐵路學(xué)校,畢竟300分的高考成績(jī)也不高,比較尷尬,如果是初中畢業(yè)的應(yīng)屆畢業(yè)生的話,就可以先找一所中專(zhuān)學(xué)校學(xué)習(xí)鐵路方面的專(zhuān)業(yè),通過(guò)學(xué)校招生簡(jiǎn)章或者電話去咨詢(xún)。
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
歷年分?jǐn)?shù)線
年份 | 科類(lèi) | 最低分 | 省控線 |
2019 | 理科 | 311 | 260 |
2019 | 文科 | 287 | 230 |
2018 | 理科 | 290 | 248 |
2018 | 文科 | 293 | 228 |
2017 | 理科 | 287 | 233 |
2017 | 文科 | 302 | 209 |
學(xué)校榮譽(yù)
南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院校先后獲得全國(guó)職業(yè)技術(shù)教育先進(jìn)單位、江蘇省文明單位、鐵道部職業(yè)技術(shù)教育先進(jìn)單位、江蘇省職業(yè)教育先進(jìn)單位、歐洲與亞太鐵路院校聯(lián)合會(huì)副主席單位、中國(guó)職教學(xué)會(huì)軌道交通委員會(huì)常務(wù)副主任單位、軌道交通委員會(huì)高職教育研究會(huì)主任單位、中國(guó)高等教育學(xué)會(huì)高職高專(zhuān)美育協(xié)作委員會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)單位、教育部高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)水平評(píng)估優(yōu)秀學(xué)校、江蘇省省級(jí)示范性高職院建設(shè)單位、江蘇省高校師資隊(duì)伍建設(shè)先進(jìn)單位、江蘇省高校畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)單位、江蘇省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
辦學(xué)傳統(tǒng)
歷經(jīng)70多年風(fēng)雨,南鐵院人始終堅(jiān)守立德樹(shù)人、奉獻(xiàn)鐵路、服務(wù)社會(huì)的歷史責(zé)任,艱苦創(chuàng)業(yè),奮發(fā)圖強(qiáng),積淀了優(yōu)良的辦學(xué)傳統(tǒng),孕育了豐厚的鐵路特色校園文化,培養(yǎng)了大批高素質(zhì)技術(shù)技能型人才,贏得了良好的社會(huì)聲譽(yù)。升格建院以來(lái),學(xué)校事業(yè)發(fā)展翻開(kāi)歷史新篇章,在教育部組織的第一次高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)工作水平評(píng)估中取得優(yōu)異成績(jī),成功邁入省級(jí)示范性高職院行列。全面啟用了浦口新校區(qū),創(chuàng)新辦學(xué)體制機(jī)制,與行業(yè)和區(qū)域大型企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作,實(shí)行訂單培養(yǎng),建設(shè)高水平產(chǎn)教融合實(shí)踐平臺(tái),與相關(guān)高校協(xié)同建設(shè)現(xiàn)代職教人才培養(yǎng)體系,與政府主管部門(mén)及企業(yè)聯(lián)合建設(shè)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)園、科技產(chǎn)業(yè)園,創(chuàng)新校企一體化人才培養(yǎng)模式,人才培養(yǎng)質(zhì)量不斷提升。學(xué)院先后榮獲全國(guó)高職院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)和國(guó)際影響力50強(qiáng)、全國(guó)職業(yè)院校就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力示范校30強(qiáng)、省職業(yè)教育先進(jìn)單位、省文明校園、省畢業(yè)生就業(yè)工作先進(jìn)集體等多項(xiàng)榮譽(yù)稱(chēng)號(hào),錄取分?jǐn)?shù)線連續(xù)7年位居江蘇高職院校第一,畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力連續(xù)6屆名列全省前三。學(xué)校被教育部認(rèn)定為國(guó)家優(yōu)質(zhì)高等職業(yè)院校,入選中國(guó)特色高水平高職學(xué)校和專(zhuān)業(yè)群建設(shè)單位。
鐵路學(xué)校雖然對(duì)學(xué)生的文化成績(jī)要求相對(duì)來(lái)說(shuō)并不是十分嚴(yán)苛,但是對(duì)學(xué)生的綜合素質(zhì)能力方面還是非常看重的,畢竟鐵路相關(guān)的工作都是技能性比較強(qiáng)的工作,要求學(xué)生不但要熟練的掌握專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),還需要學(xué)生在實(shí)踐操作上能夠獨(dú)立自主的完成。希望今天的文章能對(duì)大家有所幫助。