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貴陽航空學(xué)校的空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)前景如何

來源:網(wǎng)絡(luò)整理 2020-04-23 925

  貴陽航空學(xué)校作為培養(yǎng)航空行業(yè)專業(yè)人才的學(xué)校,學(xué)校開設(shè)的航空空乘專業(yè)主要培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的英語基礎(chǔ)、突出英語應(yīng)用能力,較高的人文素質(zhì),受過專門航空運(yùn)輸技能知識(shí)訓(xùn)練的實(shí)用型民航高級(jí)空中乘務(wù)員。那么貴陽航空學(xué)校的空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)前景如何?下面我們一起來看看~

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  空中乘務(wù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)民用客機(jī)客艙服務(wù)工作,并具有空中乘務(wù)服務(wù)與管理第一線需要的德、智、體、美高素質(zhì)的民航空中乘務(wù)員。要求具有良好的英語應(yīng)用能力,懂得民航相關(guān)法律、民航運(yùn)輸流程、具備空中乘務(wù)專業(yè)必備的業(yè)務(wù)能力和基本技能、具有較高服務(wù)意識(shí)和職業(yè)素養(yǎng),能夠從事空中乘務(wù)等航空服務(wù)及其他現(xiàn)代服務(wù)。貴州航空學(xué)校分析空中乘務(wù)專業(yè)的就業(yè)前景。

  從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,貴州航空學(xué)校分析國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變過程中。

  由此預(yù)測(cè)到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員工作崗位,民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)服、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。我國正處于“民航大國”向“民航強(qiáng)國”的轉(zhuǎn)變過程中,貴州航空學(xué)校分析在未來十年內(nèi),民航就業(yè)將處于一個(gè)巨大的上升期。

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  據(jù)權(quán)威部門預(yù)測(cè),2012~2015年,中國至少新增6萬—8萬多名空乘服務(wù)和20萬以上地面工作人員,新增民航隊(duì)伍將超過30萬人,規(guī)模也將是目前的5倍以上。據(jù)中國民航調(diào)查顯示,在未來5年內(nèi)將新增2500架飛機(jī),將有8萬個(gè)工作崗位的空缺,同時(shí),空乘職業(yè)每年有約20%的人調(diào)轉(zhuǎn)崗位。貴州航空學(xué)校分析這樣一來空乘的需求在不斷轉(zhuǎn)換,這些調(diào)轉(zhuǎn)崗位都需要大量新空乘人員及時(shí)補(bǔ)充。

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  以上就是,老師為大家整理的貴陽航空學(xué)校的空乘專業(yè)畢業(yè)后就業(yè)前景如何?相關(guān)資料,俗話說:“貨比三家”,更何況這是看學(xué)校,和未來發(fā)展息息相關(guān)的,那我們就更要多看幾個(gè)學(xué)校了。這樣才知道自己適合讀哪個(gè)學(xué)校,哪個(gè)學(xué)校好,哪個(gè)學(xué)校對(duì)我們未來的發(fā)展更有幫助。如今職業(yè)學(xué)校有很多,每所學(xué)校的招生要求也是不一樣的,不妨多了解一下。

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