隨著近年來(lái)的航空專(zhuān)業(yè)熱門(mén),越來(lái)越多的學(xué)生選擇報(bào)考航空專(zhuān)業(yè)。航空行業(yè)作為現(xiàn)如今的熱門(mén)行業(yè),行業(yè)前景廣闊,就業(yè)機(jī)遇多,因此報(bào)讀的同學(xué)自然也挺多的,最近在四川航空職業(yè)學(xué)校的招生過(guò)程中,有同學(xué)咨詢到,空乘專(zhuān)業(yè)未來(lái)幾年就業(yè)前景怎么樣、現(xiàn)狀如何?下面一起來(lái)看看~
空乘專(zhuān)業(yè)未來(lái)幾年就業(yè)前景:
空乘就是空中乘務(wù)員的簡(jiǎn)稱(chēng),空乘分為女空乘和男空乘,男空乘兼職安保工作,隨著今年民航總局對(duì)外國(guó)航空公司開(kāi)辟中國(guó)航線的政策逐漸放寬,許多外國(guó)航空公司開(kāi)辟了中國(guó)航線,對(duì)中國(guó)乘務(wù)人才的需求才在不斷增加。同時(shí),每年因?yàn)闀?huì)有相當(dāng)數(shù)量的乘務(wù)人員自然減員,需要大量專(zhuān)業(yè)人才迅速補(bǔ)充。這些因素都使得民航專(zhuān)業(yè)人才的需求呈現(xiàn)上升趨勢(shì)??丈龠@門(mén)職業(yè)是伴隨著現(xiàn)代民航業(yè)的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生,男性在民航客艙服務(wù)領(lǐng)域所具有的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越得到航空公司的普遍重視和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。 2004年我國(guó)民航首個(gè)“空中男乘組”在國(guó)航誕生,2009年中國(guó)民航大學(xué)首次對(duì)空少這門(mén)職業(yè)獨(dú)立編班,標(biāo)志著空少作為一門(mén)專(zhuān)業(yè)在我國(guó)高等學(xué)府的正式確立??丈偈桥c乘客直接接觸的一個(gè)群體,處于民航客艙服務(wù)領(lǐng)域的最前沿。隨著我國(guó)由“民航大國(guó)”向“民航強(qiáng)國(guó)”的轉(zhuǎn)變,民航客艙服務(wù)領(lǐng)域?qū)?huì)涌現(xiàn)出越來(lái)越多高素質(zhì)的空少人才,為乘客提供更加安全優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù),為我國(guó)的民航事業(yè)譜寫(xiě)和諧新篇。
空乘專(zhuān)業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀:
空乘專(zhuān)業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀非常樂(lè)觀,為每一位選擇航空空乘專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們提供了良好的保障。在全國(guó)民航工作會(huì)議上中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元指出,到2020年我國(guó)民航將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略目標(biāo)。伴隨著我國(guó)民航事業(yè)的迅猛發(fā)展,我國(guó)民航人才的需求規(guī)模也開(kāi)始同步擴(kuò)大。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類(lèi)人才24萬(wàn)人。
相信閱讀以上文章,大家對(duì)空乘專(zhuān)業(yè)未來(lái)幾年就業(yè)前景怎么樣、現(xiàn)狀如何?這個(gè)問(wèn)題也有了一定的了解,若想了解更多學(xué)校詳情,可繼續(xù)瀏覽本網(wǎng)站其他頁(yè)面,也可咨詢網(wǎng)站老師,老師會(huì)在第一時(shí)間為詳細(xì)解答!