其實(shí)大部分初中畢業(yè)的學(xué)生對(duì)于專業(yè)其實(shí)都不是很清楚,也不知道學(xué)校開設(shè)的專業(yè)好不好?適不適合選擇,所以在選擇專業(yè)的時(shí)候,會(huì)選擇比較有前景的專業(yè)學(xué)習(xí)。近段時(shí)間有同學(xué)向老師咨詢初中畢業(yè)后學(xué)那些專業(yè)好,為什么?下面是老師為大家做的介紹,感興趣可以來看看!
護(hù)理專業(yè)
護(hù)理專業(yè)被教育部、衛(wèi)生部等六部委列入國(guó)家緊缺人才專業(yè),予以重點(diǎn)扶持。世界衛(wèi)生組織對(duì)各成員國(guó)衛(wèi)生人才資源統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示,許多國(guó)家護(hù)理人才緊缺。在我國(guó),護(hù)士的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,醫(yī)護(hù)比例嚴(yán)重失調(diào)。按照衛(wèi)生部要求,我國(guó)醫(yī)院的醫(yī)生和護(hù)士的比例是1:2,重要科室醫(yī)生和護(hù)士的比例應(yīng)是1:4。而目前全國(guó)1:0.61的醫(yī)護(hù)比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到衛(wèi)生部的要求,與1:2.7的國(guó)際水平相差很大,與發(fā)達(dá)國(guó)家1:8.5的比例相差更遠(yuǎn)。根據(jù)衛(wèi)生部的統(tǒng)計(jì),到2015年我國(guó)的護(hù)士數(shù)量將增加到232.3萬人,平均年凈增加11.5萬人,這為學(xué)習(xí)護(hù)理專業(yè)的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。
民航管理專業(yè)
近年來,隨著民航管理專業(yè)人才缺口持續(xù)擴(kuò)大,民航管理專業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。趙主任稱,目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來10年我國(guó)至少需要民航類人才24萬人以上。趙主任稱,北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院下屬的民航管理學(xué)院,是當(dāng)前國(guó)內(nèi)擁有比較齊全的專業(yè)技能型民航學(xué)院。且與國(guó)內(nèi)外的民航公司簽訂了校企合作人才培養(yǎng)協(xié)議,因此畢業(yè)生就業(yè)前景樂觀。
電子商務(wù)專業(yè)
隨著全球電子商務(wù)覆蓋面的不斷擴(kuò)大,我國(guó)電子商務(wù)行業(yè)也急劇發(fā)展,使得電子商務(wù)人才嚴(yán)重短缺。由于互聯(lián)網(wǎng)用戶正以每年100%的速度遞增,該行業(yè)的人才缺口相當(dāng)驚人,預(yù)計(jì)我國(guó)在未來10年大約需要200萬名電子商務(wù)專業(yè)人才。從社會(huì)調(diào)查實(shí)踐來看,絕大多數(shù)企業(yè)已陸續(xù)步入電子商務(wù)行列,采用傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)結(jié)合的方式生產(chǎn)經(jīng)營(yíng),可見企業(yè)急需電子商務(wù)人才。
汽車維修專業(yè)
前景:到2025年,我國(guó)汽車總需求量超過日本,成為全球第二大消費(fèi)國(guó)。中國(guó)汽車市場(chǎng)良好的發(fā)展勢(shì)頭和前景為世界各國(guó)重視和認(rèn)可,預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)汽車市場(chǎng)將超過美國(guó)成為世界第一大汽車市場(chǎng)。
學(xué)前教育專業(yè)
學(xué)前教育專業(yè)是一門年輕的學(xué)科,同時(shí)也是方興未艾的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。根據(jù)北京市近年來學(xué)前教育機(jī)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r來看,每年將新增7000多名學(xué)前教育專業(yè)的崗位缺口,且就業(yè)地域好、就業(yè)率高、就業(yè)優(yōu)勢(shì)十分顯著。因此,近年來初中生報(bào)考學(xué)前教育專業(yè)人數(shù)急劇上升。
高鐵乘務(wù)專業(yè)
到2012至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位,目前高鐵乘務(wù)人員月薪范圍約3000-7000元人民幣左右。動(dòng)車組屬國(guó)家新近開發(fā)投產(chǎn)的高檔客運(yùn)項(xiàng)目,因而對(duì)從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)要求很高,用人需求量也很大,其供求緊張關(guān)系不可能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到平衡;因此,動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。
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