輪機工程專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向怎么樣(分析)

一、輪機工程專業(yè)介紹

輪機工程技術(shù)主要研究機械學(xué)、輪機工程、船舶機電設(shè)備與動力設(shè)備維護(hù)與修理等方面的基本知識和技能，進(jìn)行船舶機電設(shè)備的安裝、調(diào)試、故障診斷、維修養(yǎng)護(hù)等。常見的船舶機電設(shè)備有船舶主機、傳動裝置、螺旋槳推進(jìn)器、發(fā)電機組、配電盤、蒸汽鍋爐、船用泵、造水機等。

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)*市場經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要，具有海洋船舶輪機工程、船舶運輸管理等方面的知識，能在海洋運輸各企事業(yè)單位從事輪機操作、維護(hù)管理、修造等工作，符合國際和國家海船船員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的、能適任現(xiàn)代航運業(yè)發(fā)展、在中外船舶運輸公司從事遠(yuǎn)洋運輸工作，在中國港口及有關(guān)公司從事輪機操作、檢驗、維修、測試等工作的高級輪機工程技術(shù)人才。

二、輪機工程專業(yè)就業(yè)前景

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，先進(jìn)技術(shù)在船舶上得到了廣泛的應(yīng)用，船員工作條件逐步改善，勞動強度逐步降低，船舶運輸由傳統(tǒng)的勞動密集型向科技型轉(zhuǎn)變。作為船舶輪機部門，機械設(shè)備因采用新技術(shù)、新工藝、新材料而不斷更新，控制上因采用現(xiàn)代電子技術(shù)和計算機控制而使自動化程度越來越高，從傳統(tǒng)的機旁操作，部分設(shè)備集中控制，駕駛臺遠(yuǎn)距離控制，到現(xiàn)時的完全集中監(jiān)視，參數(shù)自動測量與記錄，故障檢測，故障報警與自動切換，計算機集中處理與最佳工況選擇，以及發(fā)展中的故障診斷專家系統(tǒng)與自動處理系統(tǒng)。管理上，采用以機務(wù)監(jiān)督為核心的模式，用先進(jìn)的計算機控制來指導(dǎo)設(shè)備的維修保養(yǎng)，保持船岸聯(lián)系。

先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，需要高素質(zhì)的管理人員，因此作為船舶管理人員必須是一種智能型的應(yīng)用人才，必須既具備較新的、較全面的專業(yè)理論知識，又必須具備管、用、養(yǎng)、修先進(jìn)設(shè)備的實踐技能。輪機專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊。

三、輪機工程專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)主要面向海洋運輸、船舶修造及海事管理等行業(yè)的船舶機電技術(shù)管理領(lǐng)域，從事輪機操縱與管理、船舶機電維修，船舶監(jiān)造、船舶檢驗、船舶機務(wù)及航運安全管理等工作。