隨著鐵路行業(yè)在這些年的發(fā)展,許多學(xué)校都開(kāi)設(shè)了鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè),這一專業(yè)想比于其他專業(yè),可以說(shuō)是一個(gè)有著很好發(fā)展空間的專業(yè)了,那么四川鐵路技術(shù)學(xué)校鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)前景如何?希望能對(duì)大家提供參考和幫助!
隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,帶來(lái)了交通運(yùn)輸類(lèi)人才需求的迅猛增長(zhǎng),鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)就是其中之一。
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)簡(jiǎn)介:
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)主要學(xué)習(xí)電工技術(shù)基礎(chǔ)、電子技術(shù)基礎(chǔ)、機(jī)車(chē)構(gòu)造、機(jī)車(chē)電傳動(dòng)、交流調(diào)速技術(shù)、機(jī)車(chē)新技術(shù)分析、設(shè)備管理、機(jī)械制造技術(shù)、機(jī)車(chē)運(yùn)用與管理、機(jī)車(chē)故障處理、機(jī)車(chē)檢修、微機(jī)檢測(cè)技術(shù)、制動(dòng)機(jī)技術(shù)等課程。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車(chē)生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力,能勝任鐵道機(jī)車(chē)的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測(cè)、檢修和機(jī)車(chē)調(diào)度等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)培養(yǎng)具有鐵道機(jī)車(chē)生產(chǎn)、運(yùn)用、檢修、管理必備的專業(yè)知識(shí)和綜合能力,能勝任鐵道機(jī)車(chē)的生產(chǎn)、運(yùn)用、管理、檢測(cè)、檢修和機(jī)車(chē)調(diào)度等崗位的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門(mén)人才。
就業(yè)方向:鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理、電力機(jī)車(chē)大修廠和生產(chǎn)廠檢測(cè)、檢修部門(mén),從事機(jī)車(chē)駕駛工作;機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備維修養(yǎng)護(hù)、技術(shù)改造、檢修;機(jī)車(chē)車(chē)輛設(shè)備保養(yǎng)、機(jī)車(chē)車(chē)輛整備作業(yè)等工作。
鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)就業(yè)前景:
隨著我國(guó)鐵路、城際軌道交通和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,帶來(lái)了交通運(yùn)輸類(lèi)人才需求的迅猛增長(zhǎng),鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)就是其中之一。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛是一個(gè)集合名詞,稱呼所有在鐵路運(yùn)輸上的車(chē)輛,主要分機(jī)車(chē)和車(chē)輛兩部分。
學(xué)生主要學(xué)習(xí)研究機(jī)車(chē)的構(gòu)造工作原理,畢業(yè)后從事機(jī)車(chē)研究、生產(chǎn)、牽引、檢修等工作。近幾年鐵路和城市地鐵建設(shè)發(fā)展,確實(shí)帶來(lái)了交通運(yùn)輸類(lèi)人才需求的增長(zhǎng)。
教育部公布的2011年鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)??茖I(yè)就業(yè)狀況中,鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)的就業(yè)率區(qū)間處于B+階段≥85%。在麥可思2012屆就業(yè)率較高的“主要高職當(dāng)然,鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)專業(yè)對(duì)口性比較強(qiáng),開(kāi)設(shè)的院校不多,國(guó)內(nèi)??齐A段開(kāi)設(shè)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專業(yè)的院校有24所,2012年畢業(yè)生規(guī)模在5000-6000人左右,畢業(yè)生中男性占95%;女性占5%。該專業(yè)部分院校該專業(yè)只招生男生,考生家長(zhǎng)在報(bào)考時(shí)也要認(rèn)真閱讀各校招生章程。
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