上哪個鐵路學校好?學校的好壞取決于學生對學校的關心程度。如果他們關心環(huán)境,只要學校環(huán)境好,就好,但我認為我們最應該關心的是學校的教學水平。大家進入鐵路學校之后,首先需要學習的是文化課的知識,還需要學習技能操作。
山東職業(yè)學院師資力量
據2014年11月學校官網顯示,學院有專任教師436人,其中高級職稱128人,中級職稱164人;擔任國家、鐵道部和省各類教學指導委員會主任、副主任39人;研究生占35%;專業(yè)教師中的"雙師型"教師近70%。
山東職業(yè)學院專業(yè)技能培養(yǎng)
具備數控技術、工業(yè)過程自動化、電子技術實訓、現代生產物流培訓、現代樓宇自動化技術、建材檢測技術、建筑施工技術實訓等與各專業(yè)配套的先進的實驗實訓室53個,其中國家財政支持的“電工電子及自動化實訓基地”以及省財政支持的“數控技術實訓基地”更為先進;同時建立“大陸機電”、 “山東積成”、“山東浪潮”、“青島四方機車股份有限公司”等129個校外實訓基地;各專業(yè)高度重視理論與實踐相結合,實踐教學以外的頂崗實習時間一般不少于半年,重點突出開發(fā)、應用性能力的培養(yǎng);學院是經勞動部門批準的省級職業(yè)技能鑒定基地,是省三級安全培訓機構、省特種作業(yè)人員培訓機構,具備對計算機操作、計算機維修、電工、空調制冷、制圖員、電工儀器儀表等48個工種進行技能培訓與鑒定資格;是AutoCAD軟件工程師、全國中高級制圖員等培訓基地及考試點。
山東職業(yè)學院教學建設
據2014年11月學校官網顯示,學院具備數控技術、工業(yè)過程自動化、電子技術實訓、現代生產物流培訓、現代樓宇自動化技術、建材檢測技術、建筑施工技術實訓等與各專業(yè)配套的先進的實驗實訓室53個,其中國家財政支持的"電工電子及自動化實訓基地"以及省財政支持的"數控技術實訓基地"更為先進作為山東省內唯一具有鐵路行業(yè)背景的高職院校,學院強化集團化辦學,主動適應國家經濟發(fā)展要求,依托行業(yè)對接產業(yè)辦專業(yè),加深校企合作的廣度和深度,打造服務于軌道交通行業(yè)和區(qū)域經濟的專業(yè)群,形成"路地融通"專業(yè)特色。2015年,學院統(tǒng)籌考慮鐵路相關專業(yè)和地方專業(yè)的發(fā)展,結合專業(yè)平臺課程設置情況,整合成立了城市軌道交通系、鐵道車輛與機械工程系、鐵道機車與機電裝備系、鐵道供電與電氣工程系、鐵道信號與信息工程系、鐵道工程與與土木工程系、鐵道運輸與財經管理系、生物工程系,重點服務城市軌道交通行業(yè)的發(fā)展。
無論我們學習什么專業(yè),當走向社會上,都是需要同學們去自己主動去學習。將技能寫好之后才方便在社會上喲立足之地! 否則,不管學校的環(huán)境有多好,如果學生什么都學不到,他們就會很糟糕。學習永遠的主動的一件事情。加油!